二十吨炸药装了两辆北方奔驰，从装上炸药的那一刻起，龙军五人的活动范围就固定了，两人一组，班长携枪，战士带弹，车辆前行时大家就坐在大厢上，车辆到站，五个人轮流站岗，晚上大家都睡到车厢上。
汽车60团并不是只有两辆车去藏北军分区，他们是一个庞大的车队，由团里的副团长带队，考虑到安全的问题，运送炸药的两辆车每天都提前半小时出发。
从化迪到临山的一路十分顺利，只是白天在大车上十分颠簸，晚上还要站哨，几个人的体力消耗相当大，感觉相当疲倦。
到临山前，龙军和赵馨取得联系，赵馨问他能否回来，如果他回来，她就去给几个人准备一些食品，龙军向带队的副团长请示了一下，答应他乘坐的那辆车可以拐到县城耽搁一会儿。
龙军没能回家，时间不允许，他让赵馨将东西送到师部的东大门，他在那儿取。
两人见了面，简单说了几句话，相互叮嘱一番，就分了手。
回到车上，龙军打开赵馨提来的两个袋子，里面有饼干、有当地少数民族的特色饮食馕饼、有牛奶，还有水果。东西很多，塞满了两个大米包装袋，龙军将东西都放到车上，让大家随时取用。
晚上到了原山，车队住进他们的临时基地，他们还有些事需要处理一下，所以第二天还不能走。
车辆长时间停靠，这是押运中最麻烦的事，因为运行，相对来讲不易发生偷盗抢劫，而长时间停站，官兵们易松懈，不法分子很容易得手。所以龙军让两台车并排依靠，他给战士们讲清利害，要求大家保持警惕，严禁无关人员靠近车辆枪支，同时为了避免无聊，又给战士们买了扑克、象棋。
原山是河东的一个县，位于清山和临山之间，这儿是国道219的起点，也是去藏北高原的必经之路。从这儿开始，慢慢就要进入山区，多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，很多路段数百公里都是无人区。考虑到再往前走他们就不好买东西，龙军在这儿买了很多西瓜，同时买了几只鸡准备在路上给战士们改善生活。
从原山出发，山势渐行渐陡，不久就到达此行的第一个达坂库地达坂，又名阿卡孜达坂，海拔3150米，是219线第一个冰雪达坂，因地势险要而得名，在当地少数民族的语意中为“连猴子都爬不上去的雪山”，坡不长，仅27公里，但围绕山体一路盘旋曲折，许多地方都是回头弯。龙军第一次行走在219线，感觉在这里高原反映不太明显，只是气压反差大，耳朵有些嗡嗡作响。
“行车新藏线，不亚蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂远，伸手可摸天”。这段顺口溜是219国道艰险的真实写照！
过了库地，再往前就是麻扎达坂。麻扎达坂，海拔4950米，这是219线最长的大坂。与库地达坂相比，其凶险更胜一筹。“麻扎达坂尖，陡升五千三”。整个达坂一上一下长约80公里，连续的坡道。麻扎达坂高山陡峭，直入云天，不尽的岩石山上寸草不生，满山敷满褐色砾石
第90章 翻越达坂[1/2页]