【狂龙式】重型轰炸机
性能以1917年的“汉德利·佩奇v／1500”为原型，性能略有改动。
描述：
双翼木结构布局，密封座舱，有明显上反角和6组翼间支柱，两台发动机装于稍稍缩短的下层机翼上。主起落架为2组，每组双轮。飞机有领航仪器和轰炸瞄准仪，采用电动投弹器。
引擎：四台龙脉2―500型发动机
机组：9人，（机长、副驾驶、投弹手、领航员、通讯员、顶部炮塔机枪手、左侧机枪手、右侧机枪手、尾部机枪手）
座舱：机舱内置
起落架：可收起
长度:205
高度:457
翼展:315
机翼结构：双翼
空重:9840kg
正常起飞重量：13711千克
极限起飞重量：15261千克。
最高时速:280kh
巡航速度:228kh
理论最大升限:8600
最大航程:1780（载弹2吨）2082k（载弹12吨）2696（空载）
武器装备:6至10枚总重1200至2000公斤的炸弹，五挺龙渊机载型机枪（机头、顶部、尾部、飞机左、右侧）
【帝国空军编制】
1、中队（连级）：怒龙、暴龙、雷龙三种作战飞机以24架为一个中队，狂龙重型轰炸机8架为一个中队，翔龙侦察机8至16架为一个中队，天马运输机4至6架为一个中队
2、大队（营级）：
下辖2至3个飞行中队，1个机务中队（连级）。
3、联队（团级）：
下辖2至3个飞行大队、1个机务大队（营级，由3个机务中队组成）
根据作战需要，作战联队可以由单一机种合编，也可以多机种混编。
4、帝国空军师。
下辖3至4个空军联队（正团级），1个侦察机中队（连级），1个运输机分队，一个教练机分队，2至3个场站（正团级），1个雷达营（正营级），1个通讯营，一个直属机务营（解决各联队机务营无法解决的问题）；场站是负责机场各方面的保障由各业务单位和若干个连队组成，场站和飞行联队同级，工作相互独立互不领导互不干涉。
【注】帝国空军由各军区所辖空军部队和海军航空部队组成。一般而言，每艘航母舰载机为一个独立联队，2至3艘航母为一个海军航空师，各军区所辖空军部队基本以师为编制。
【一战重型轰炸机代表】
（1）、俄罗斯“勇士”系列轰炸机――世界上第一架重型轰炸机
发明世界上第一架重型飞机的荣誉应归于俄国的西科斯基（他后来移居美国，成为水上飞机和直升机的著名制造家）。1911年，他就开始了这方面的设计，1913年5月，一架命名为“俄罗斯勇士号”的四发双翼“巨型”飞机顺利完成了多次试飞，它成为后来的俄国重型轰炸机“伊里亚·穆罗梅茨”的原始雏型。
1913年底，“伊里亚·穆罗梅茨”（下简称伊机）试制成功，1914年6月完成了著名的彼得堡――基辅长途飞行，其中，用8小时进行从彼得堡到俄尔沙之间700千米的不着陆飞行，在回程中，从基辅至彼得堡只用了13小时，这是当时的世界记录。后来，该机还创造过数次世界记录，其中包括载客飞行（10人）的高度记录（2000米）。在军用型中，还首次利用散热空气导入座舱御寒，并安装了照明电灯和“重炮炮架”。
伊机采用双翼木结构布局，密封座舱，四台水冷却的活塞发动机装于稍稍缩短的下层机翼上，翼间有8组支柱支撑。四个长筒形油箱高悬在发动机短舱的上方。主起落架为2组，每组双轮。座舱集中在矩形断面的长机身前端，乘员有4―8人，配备8挺机枪自卫，也试用过76毫米重炮。机身内可挂400千克炸弹，超载时可挂
狂龙式重型轰炸机、空军编制[1/2页]