p; “啊！”
昙津阳一身气息爆起，怒吼一声，激起层层气浪涌向跌落的列车，为它做缓冲，列车内的乘客不停的尖叫，有些甚至已经奄奄一息。终于昙津阳耗去三分之二的能量，终于让后四节车厢安全着地了。
“呼呜，呼呜！！！”
昙津阳大口喘气，瞬间爆发出太强悍的力量对他的身体还是有些影响，自从与易安教官一战之后，他的身体就再也没有好过，一直残血，一直浪。
他的实力已经修到了第五境的程度，但是能量强度却是常人的五倍不止，这也就是他在十万大山为什么能与几位大妖鏖战许久的原因，而肉身却先一步踏足了第六境，这却也是他敢于越境一战的缘故。
补充:
华夏武道方兴百年，推出武考不足七十年，如今教育部规定，习武的人开始是的阶段是初中，毕业时要抵达内境第二期。高中毕业则须第四期，若要上‘划工程的学校，那就得达到第五期，或者文明道的成绩获得高分。若高三毕业时境界不足第三境或文明道没有达到高等院校的最低标准，学校是不会要的。因为大专也好，大学也好，昔年出来了的最低都是第六境的高手，甚至清北那种学校培养出来的学生有人达到第九期的，当然最强的肯定是国防科大，但凡是从里面有真材实料走出来的，最低都是第七期的高手，最强的在学期间便成为了最年轻的一位王者，如今已经是一位极有地位的武帝。
不要小看第六期与第七期的差距，两者之间隔着一条鸿沟，一旦跨过了，就代表你从榴弹变成了导弹，这是很可怕的差距。这也就是昙津阳借紫薇星的力量，却只能跨越到第七期的缘故。
如列车长这一职位，在民间多由实力在第六期的文明道修行者担任，而救援者这一人物则通常是武者担任，一文一武，可以说是最佳搭配的节奏。
毕竟铁道工程方面，华夏向来是负债的，几乎不收费，所以是没有安排什么高层次的人员。毕竟那些负责危险事业的公务人员个个都是第七期，什么维护秩序的公安啊，负责强力执法的武警啊，行走于危难之间救人于水火的消防员等等，更别说军区的人员了，那起步就是第七期。
所以在民间，虽然都说高手在人间，其实是高手都躲在民间，最多的还是那些一二三四五期的人。
文明道与武道有不少的区别，文明道很杂，杂到什么程度呢？杂到那些文明道的老祖都不认不全！！！文明道有个好处，那就是不受内境的限制，它完完全全就是靠个人的才气，你越有才，知识越渊博，你就走得越远，你就越强大，所以文明道具有欺骗性，是一种不能只看外表判断实力的道途。
武道也不是什么单纯的东西。他划得挺大的，有单修一条路的，有走多条路的。怎么说呢？这走一条路的，练得浅了，到哪都得挨打，练得深了，练指头的，抠下一颗指甲盖都可以压死一尊王者，练眼珠的，看穿你的前世今生都不是问题，至于练肺腑的，多了去了，练咽喉的，嘴里藏宝地，可以吐天雷，牛逼的很。走多条路的，多了去了，几乎都是。
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第43章 怪人轰车，急救先锋[2/2页]