弊端，运粮的人要吃饭，押粮的人要吃饭，运十斤粮食，他们路上得吃掉八斤，还得从前线抽调宝贵的兵力，成本不低；二是直接运，路上要是被抢了就自认倒霉，看看能运到多少，但这样也有弊端，风险极高，而且容易养肥敌人，很可能还起到负面效果。
要说这两个选择，都挺不靠谱，但也没有其他的路子，一般人就在其中赌风险、赌概率，最后再看看有什么结果。
但是，天才毕竟是天才，他这两条路都不选，因为他想到了新的方法——建甬道。
这玩意儿真是一个天才的设计，一是先选择一个交通便利的地方作为集散点，将关中运出来的粮食都囤积起来；二是再搭建支线运粮通道，运粮通道的建设因地制宜，选择道路平坦的区域，方便运粮车辆通行，同时在两边用木板作隔断，将运粮通道形成封闭空间；三是派出巡逻队在各个关键点位巡逻，发现问题后及时发出警报，分分钟大营发兵去救。这一套操作下来，效果杠杠的，各路起义军都想截道抢粮食，结果都是碰了一鼻子灰，根本讨不到便宜。反而是粮草充足的秦军，逮着各路起义军一顿胖揍，那叫一个悲催。
有人要问，不就是一个破木头板子么，咋可能这么牛掰？打烂木板不就能抢粮了么？
这话倒是没错，但是现实是，每次有人截道，费尽力气，拆掉木板以后，发现里面运得是源源不断的粮食，就问问搁谁谁不动心，那不得能搬多少搬多少么？还没等搬多少呢，秦军就来了，要说战场上没多大仇恨，但是抢粮食可是深仇大恨了。这一顿操作以后，约等于白干，所以这套体系行之有效，运转的很流畅。
章邯这个会计，真是个精细人呐！
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第1章 一个天才的设计[2/2页]