; 加蓬国提出来的这些条件都被精细集团接受了。
所有的讨价还价双方都是在对话里面谈定的，合同也是通过传真签订下来。
合同签订完毕，加蓬国家航天局、生命保险公司、电报电信公司三家派出了一个混合小组，立刻动身到精细集团航空研究所。
对这些挽救计划加蓬国国家航天局和两家公司都是非常重视的，加蓬国家航天局派出了副局长藤山太一带队，火箭总设计师黑木武藏和其他五个技术人员组成的强大力量过来。
他们的目的只有一个：尽量从精细集团航天研究所这里学习到一些经验和技术。
虽然这件事说起来有点尴尬：精细集团航天研究所从发射场开始实验到现在也才一年多的时间，而加蓬国家航天局从成立到现在已经足足二十八了。
这次却要向一个不到两年发射历史的公司学习，这个态度确实是端正的。
加蓬电信电报公司派出来的是关谷三朗副总经理带队，卫星总设计师山口龟之介和五个技术人员组成的一个小队。
他们的任务是现场监测卫星入轨情况，如果有什么意外情况可以现场解决。
相对而言最紧张的生命保险公司派过来的人数最少，总经理铃木有翔带了两个陪同一起过来就是了。
对于生命保险公司的人来说，技术上的事情他们不管，他们在现场的唯一作用就是看看整个程序合不合规定，然后决定到底为这次发射赔偿多少钱。
对于卫星的抢救，他们才是最着急的。现在的情况是挽救工作越早进行越好。
实际上如果时间再拖上二十四个小时，火箭就会被星球引力拉回大气层，到了那个时候加蓬国家航天局唯一能够做的事情就是给这枚火箭选择一个不会伤及无辜，不会引起国际纠纷的墓地了。
一般都是会选择让这些航天器坠毁在大西洋或者太平洋里面去。
比起加蓬国这些公司急迫的心情，精细集团航天研究所对这次抢救卫星的任务也没有轻视。
这是他们真正意义上对外合作的第一次，也是第一次收费服务，黄所长当然是想要把这件事做好，做得漂亮。
这件事情还是需要航天研究所和机器人公私合作，研究人员已经在电脑上模拟了至少十次抢救过程了。
加蓬国家航天局要求的是协助他们把火箭送入预定轨道，由他们的火箭自己把卫星释放出来。
这就要求精细集团的火箭在外太空需要停一停，把那枚已经失去了动力的火箭带上，然后送入轨道。
怎么带上这枚火箭，用什么样的方式带上这枚火箭，研究所的电脑里面已经有至少三个方案了。
最终黄所长还是选择了捆绑式，简单来说就是精细集团的火箭飞到那枚失去动力的火箭边上，由机器人出去把两枚火箭捆绑在一起，然后带着它飞。
反正加蓬国一直都是这样的，喜欢找大哥带着飞，这回他们的火箭也可以这样子的。
黄所长微笑着对屏幕上那枚火箭轨道说了一句：
“带你飞！”
第 446章 带你飞！[2/2页]