这些事虽然说起来简单，就两件事，但是任何一件事都不简单，起码手续很繁琐，光是添挂靠的表格，就忙了整整三四天，一刻也不敢耽误。
九月二十八号，天气不错，今天就是正式选举运输协会常务委员会委员的日子，来参观的不少，尤其是那些挂靠车辆多的货运公司都摩拳擦掌，因为他们都接到了电话，让他们带着家里所有车辆的挂靠手续，来鲲鹏货站选举协会委员。
当然有实力的大货运公司，就那么十几二十家，高运输的，都熟悉这些大货运公司，没有一定的实力，想装出大公司的样子都装不出来。
按照先前林成和杨小燕的设想，选出这个常务委员会必须是用实力说话，但是因为林成是这个协会的倡议者和建立者，所以直接入选协会会长候选人，而杨小燕由于代表了很多货站，所以她也当之无愧的成为会长候选人，当然会长和副会长就从这两个人当中选。
杨小燕的八方货运网，改变了整个烟威的配货思维，也给全国的货运市场带来了创新改革。
所以杨小燕入选协会会长候选人提名是实至名归。
而林成则是货运业的最闪亮的后起之秀，这才短短几年中，就从货运市场中劈荆斩
八极天龙 (5)[1/2页]