运集团和西明集团，这两个公司的货运车辆都是近万辆，几乎占了整个烟威的货运车辆的三分之一。这才是大手笔。
现在需要的是一个契机，虽然说运输者协会已经初步显露出计划中的效果来了，但是却没有机会做件有影响的大事，导致协会不温不火。
不过烟威最近也没什么值得运输者协会出面的大事发生。
货站有电视，早晨林成领着徒弟们打完拳，一般看看早新闻，新闻报道说是昨天美国的菲康石油公司在渤海海域发生严重漏油事故，漏油区域已经达到五十多平方公里。漏油区域已经逼近莱州，蓬莱海域。华夏政府表示严重关注此次漏油事件。
放屁，人家在你这里漏油，你说严重关注。你就是强烈愤慨又有什么用？这是人家污染你的环境，还说什么严重关注。如果是华夏公司污染了人家美国的环境，不罚你个倾家荡产就算便宜了你。
看到这个新闻，林成敏锐意识到这是一个增加运输协会名声的时机。为什么这么说？我们可以集体罢工一天，显示我们的决心，维护国家环境的决心，让国家还有全世界看看我们运输者联合起来的力量。
不过这事需要一个恰当的时机，就是菲康公司推诿或者是国家不严惩，按照华夏古老传统，宽以待人，肯定不会处罚的太严厉，华夏一向好说话惯了。
小燕其人 (31)[2/2页]