表跟发货厂家谈话，商谈提价，而这其中不会有任何人去横插一脚。
很多自作聪明的单位采取竞标的方式，以前没有联盟也就罢了，现在有了联盟，那他的竞价就会造成一个局面，所有的竞价货运公司都集体提价，而且价格都一样。
这时候公司往往不信邪，再继续找货运公司，要不就是找不到，要不就是找到了几天就干不下去了，还要重新投标，下次再投标的时候，公司会发现，虽然距离上次投标没几天，但是运费价格都普遍上涨，于是有的公司还想折腾，那运输者协会就陪你折腾，反正最后草鸡的是单位，你不是爱投标吗？越投标价格越高。
最后还不得不用，运输者协会的货运单位。
运输者协会成里了两三个月，效果非常好，原来的司机和货运公司老板们就会采用压低价格的方式，导致运价越来越低，现在有了协会，价格节节高。虽然活比以前少了，但是挣的钱却没少，那是因为单趟挣的多了，可以少跑趟了，多了陪老婆孩子的时间，很多司机都欢天喜地。
不过有不高兴的，那就是杨小燕和围在她周围的那些人。他们这些人本来生意就做的很好，不愁吃，不愁穿，货运联盟的成立并没有给她们这些人带来实实在在的好处。业务还是那么多，反而司机的运费提了起来，也就形成了他们这些大货运公司利润降低了的情况。
小燕其人 (29)[2/2页]