要查太空上的事儿，就得认识太空上的人，跟要查夜之城，就得在NCPD或者公司里有关系一个道理。
但恰巧的是，罗琦不认识，菲利克斯也不认识。
涉及太空，轨道航空公司是无法绕过的一环。
他们是航空航天界的垄断公司，不是唯一，但却拥有着无可替代的体量和地位。
这些都是以国家为单位成立的组织。
只有轨道航空（OrbitalAir）是纯粹的公司。
他们的总部位于非洲肯尼亚的内罗毕，专门从事地球轨道的货运和客运工作。
凭借着被命名为“赫尔墨斯”的航天飞机舰队，他们可以处理全球所有的轨道载荷，除了少数几个航空航天大国，没有一个政府可以提供与之媲美的服务。以至于许多公司都得严重依赖轨道航空公司的服务，借此在世界各地运输货物。
好在轨道航空和网络监察一样，都清楚以自己的定位，要持有什么样的立场，才方便在全世界都分布自己的服务——
那就是没有立场。
不要下场，下场就是等死，或者迟早等死。
正是这种聪明的认知，让他们的运营得到了长久的存续。
轨道航空一直在扩大自身的服务。
几乎所有状况足够“健康”的国家，主要城市都拥有一个轨道航空航天中心，包含机场、空港、太空轨道发射站等。在这些港口使用的航天飞机几乎都是轨道航空自己拥有的，当然也有很多不是他们的。比如说在欧洲，乘坐ESA的班机更多，而在亚洲，则是JAB居多。
不过就商业体验而言，只有轨道航空提供最高规格的服务，其豪华舒适，只能亲身体验了才能知道。
这也是罗琦最终选择他们的原因。
他们从不多逼逼，只要给够钱，你就是想把荒坂三郎的骨灰打上天都没问题，反正他们面对诘问只会来一句——
这不正是我们竭力保障客户隐私安全的表现吗？
偏偏这种说辞还极受客户们的欢迎，属实是很会拿捏人心了。
宽松的政策，让他们有无数的空子可以钻。
许多人会利用轨道航空海量的航班来进行走私偷渡等业务，但却鲜有人胆敢打轨道航空本身的主意。
罗琦是知道的。
从他们敢于直接软禁专业人才这一点来看，轨道航空绝对不是什么乖宝宝，而是堪比国际蛇头的存在。
相比之下，DTR物流这庞大的市场占有率，也显得逊色了不少。
毕竟他们只是把持了北美56%的海陆空物流量，而轨道航空则是直接做全世界所有地方的轨道生意，覆盖率更高得，赚得也更多。
不过自古以来，垄断从不简单。
荒坂海滨的存在就是让荒坂在一定程度上拥有绝对的自主性，不会被人卡着脖子。
康陶搞的智能物流中心也是在和传统物流抢饭碗。
梅塔在太平洲弄基地，就是打算给DTR物流扩展业务，不能坐以待毙。
有能力的公司都完全明白，没有了物流能力，他们就什么也不是。
值得一提的是。
就和梅塔一个海事建筑公司拥有核动力航母战斗群一样，轨道航空一个轨道物流公司，也拥有堪称海量的空中部队和太空部队。
你愿意安安静静地做生意，但有人可见不得你的好。
说好话是没用的，这年头还得是靠拳头说话，一手讲价，一手讲道理（物理）。
面对这样的轨道航空，硬来是没用的，罗琦需要他们自愿配合调查。
或者起码，不会来干扰他们。
上次的工程空间站坠落事故，到现在他们还没调查清楚，对于他们在夜之城地区的名声造成了极其恶劣的影响。
不过垄断企业就是这点好。
只要他们离不开你，过段时间，记忆就自动会被忘却的。
随着夜氏公司的倒台，也就没人因为河谷区的坠落事件对他们唧唧歪歪了，更没人一次又一次地把这档子事儿搬上台面，提醒公众们。
轨道航空：虽然不知道发生了什么，但是好死（开香槟）
除了这个莫名其妙的矛盾，夜氏和轨航之间并非没有交集的陌生企业，夜氏一直在通过他们和太空中的某些人进行秘密交易，他们轨道航空也就是睁一只眼闭一只眼，现在夜氏公司都没了，那些证据也就随之烟消云散了。
罗琦断定轨道航空肯定知道夜氏的秘密交易，甚至了解一些内情，所以否掉了菲利克斯的建议。
他们不能就这么大大咧咧地直接去问人家——
诶，听说你们和夜氏公司偷偷摸摸地往太空倒腾东西，弄的啥啊，给我掰点儿？
这不就是纯讨打去的吗？
菲列克斯看罗琦，罗琦不认识轨航的人。
罗琦看菲利克斯，菲利克斯也不认识。
两人面面相觑，于是看向了嗑瓜子不嫌事儿大的荒坂寒江，也得到一个耸肩的答复。
“荒坂有自己的轨道运输能力，不需要轨道航空。”
众所周知。
荒坂是世界上子公司最多的超级企业。
日本航空公司，克鲁苏商用飞机，斯坎迪亚航空航天，这些都是能把东西从地面送上天乃至宇宙的子公司。
他们也在近地轨道拥有自己的空间站。
在月球上也拥有自己开发的城市，或者说应该叫非综合性的居住设施。
这么一来，他们的确没有依赖轨道航空的必要，毕竟荒坂在太空的发展有限，更像是利用地理位置的特殊性，把那里当成了一个绝佳的保密地点。
神舆的服务器就分布于近地轨道上的空间站，各种先进技术也在太空中拥有秘密实验室，据说他们甚至能在那里从无到有把一个生命创造出来。
当然罗琦觉得这玩意儿根本就是扯淡。
要是这样的话荒坂三郎早已经用着年轻的身体和新美国“摔♂跤”去了，至于打自己亲生儿子身体的主意吗？
不过话说回来，连荒坂寒江这样人脉极广（主要是这个姓氏牛逼）的，都不认识轨道航空，那看来他们的确是足够高冷。
于是罗琦又特地把自己身边所有认识人比较多的都问了一圈。
答案竟然是一个都没有。
顶多就是认识个在轨道航空上班的员工，但那根本对于罗琦要了解的事情没有帮助。
起码也得是个梅瑞德斯·斯托特之于军用科技的级别才行。
于是后来罗琦去找了罗格。
在这方面，她是专业的。
以前她总是给罗琦吹嘘，说什么我认识更专业的，但只怕你未必雇得起。
但现在罗琦找她要轨道航空骨干人物的关系，她却什么也掏不出来。
其实不怪她。
毕竟要是一个超级企业，随随便便就能被外人拿捏住自家说话比较有分量的人，那要么公司距离倒闭不远了，要么就是罗格距离成神不远了。
她是夜之城最牛逼的中间人不假，但她又不是神灯，上哪儿给罗琦变人出来。
留在罗琦面前的就两条路——
一个是直接想办法上到太空，在约翰逊轨道设施，也就是近地轨道上的大型交互平台，然后再考虑进一步调查。
另一个就是想办法找到一个轨道航空的中高层，直接从他嘴巴里撬出点什么来。
听起来都不是很靠谱的主意。
前者属于大海捞针，后者属于自爆卡车。
但桑德拉·多塞特这个夜氏公司的网络行者，可以说是帮大忙了。
她在公司中的地位不算低，但也不够核心，因此了解了不少不该是她这个级别该接触的机密。
比如夜氏公司的秘密交易。
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第七百九十一章 太空,我踏马来辣![1/2页]