“叮叮叮！！”的声音。
陈淮北看了一眼来电号码，拿起电话来，听到里面传来将云龙的声音，微微楞了一下，“你什么时候回来的？怎么连说都没有说一声？”
“我刚刚下飞机到家
“你这个时候回来干什么？”
“老领导去世了，我送他最后一程。”
陈淮北“哦”了一声。
“你现在在家？”
“我不在家，怎么接你电话呢？”
“那行，我马上过来。”
陈淮北“嗯”了一声，挂掉了电话。
将云龙的老领导，这么多年下来陈淮北也没有见过。
毕竟是属于特殊部门的人。
这些人可不是那么容易见到。
完全就是属于那种保密单位的人。
越是大领导越容易见到，毕竟大家伙都知道。
越是这样保密单位的人，越不容易见到。
不过将云龙的这位老领导，也早就退休。
陈淮北“哎”了一声，老一代人，现如今开始一个个故去了。
不过这一次将云龙回来也好。
不回来的话，他还得安排人给将云龙带一个信过去。
主要也是老毛子太坑爹了。
将云龙那边的电话什么，全部都遭受到了监控。
真是不知道监控什么玩意？
监控起来，难道就有用了吗？
看看能不能将乌克兰马达西奇的发动机制造公司，给直接搬运过来。
就算是搬运不过来，那么能够挖多少发动机方面的专家，那也挖多少。
陈淮北也想要成立一家飞机公司出来。
不说研究战斗机了，单单就是运输机和客机这一块，国内这一块也能够让他将公司给维持下去。
对于客机这一块，陈淮北在现代也是偶尔看到的。
他们国内的客机数量，就接近五千架。
就按照一架客机五千万美金来计算的话。
那么飞机这一块国内的市场，就高达二三万亿美金。
就像是图154飞机。
这一块飞机虽说早就在1968年，进行了首飞。
距离现如今也过去了二十来年的时间。
但是这一块飞机，相对于目前波音和空客两家最先进的民航客机来说。
它绝对不会逊色他们多。
能够在高达12千米高度巡航，降低油耗。
起飞能力更加用不着说，可以在1500米跑道进行起飞。
并且有着良好的抗高温，抗高原，适合高海拔机场操作。
就算是到了现代这一块飞机也在小批量的制作。
可以看得出来，这一款飞机的性能如何。
就像是老毛子1980年上映的电影，机组乘务员当中，老毛子的民航专家就说过，图154维护成本低廉，残余价值为零，只要加油就能够起飞。
之所以图154落下序幕。
其实也是因为图154的设计问题。
设计糟糕，运行成本高的三人机舱，本来培养一名飞行员就难，你还弄三个出来。
另外就是噪音比较大，航电系统落后和自动化系统比较低端。
油耗高，不过这不能怪老毛子。
老毛子本来就是粗枝大叶。
你想要弄得太精致了，对于他们来说也不行。
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第592章 入股航空 （三）[1/2页]