第247章：天上掉馅饼
从那以后，后峪村的村民就逐渐融入桃花山的景区经营管理中了，时至今日，后峪村的村民收入有了增加，经济条件有了改善，但是，村容村貌依旧没有改变，主要是受困于桃花山的南山阻挡，后峪村基本上与桃源镇形同了两个完全不同的世界。一边热闹非凡经济发达，一边萧条落寞贫穷困顿。进入新世纪，桃源镇的经济发展更快，已经把深处南山山沟的后峪村彻底给遗忘了！就好像，后峪村原本就不是桃源镇的！甚至连那些走出后峪村融入桃源镇的人也把贫穷落后的后峪村给遗忘了！
最近几年，国家提出了脱贫攻坚的口号后，桃源镇府才猛然想起了那个偏安于南山山沟的后峪村，想着要伸手拉一把！
可是，积贫积弱的后峪村，如何脱贫，谁也没有想出更好的法子。桃源镇府也仅仅是采用了救助输血的方式，对村里的建档立卡贫困户进行了救助，对村里那些丧失了劳动能力的人进行了帮扶，对那些没有子女赡养的六七十岁的老人，建立了集中供养制度，让他们免费住进了桃源镇的养老院中。除此之外，也不知道如何来帮助后峪村。
至于解决后峪村的出行难题，桃源镇政府，不是没有想到过，也曾经举行过专题会议，研究过这个连接后峪村和桃源镇的公路走线问题。
提出了两种方案，一种是从南山山沟盘山而上的公路，一种是直接下穿南山的隧洞公路。甚至还讨论过沿着甘泉河绕行柳林镇的方案。不过，三种方案，讨论来讨论去，都是不了了之。
主要的问题是：盘山路造价低，工程难度小，但是，最大的问题就是线路过长，在南山上绕来绕去，原本直线距离只有五六公里的路程，竟然需要增加到十公里以上！不仅线路长，而且盘山路坡度陡拐弯多，安全风险也很大，这个方案后来也就被否决了。
隧道公路，最大的好处就是路线短，安全稳定，可是，工程难度大，造价高，而且还需要在岩壁上掏挖隧洞，破坏了千丈崖附近的景观原貌，影响了游客的游览体验，旅游业是桃源镇的支柱产业，大家肯定不愿看到这种现象的出现。
这两种方案否决后，只剩下绕行柳林镇这条方案了。可是，从后峪村到柳林镇一共十二三公里的山路，即便是裁弯取直后也有十一公里以上的路程。问题是这段路，大部分都在柳林镇境内，只有两公里的山路在后峪村。这就等于桃源镇为柳林镇修建了一条道路！
虽然这条路只需要二三百万的资金，而且国家村村通项目还会提供一百多万资金补贴，但是，自己出钱为桃源镇，还是有些冤大头的感觉！所以，柳林镇不提出来修建这条路，桃源镇也装作浑然不觉，就好像没事人一般，从来不曾过问后峪村的事情。
可是，国家提出来，要在2020年底全面实现小康生活，后峪村就必须要脱贫致富，后峪村的脱贫问题，道路必须建成！这事就如同一块心病，藏在了张庆民的心中。可是，有了那个小九九，他也不好意思主动提出来修建这条道路。
现如今，突然接到了柳林镇书记赵立新的电话，说是
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