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第四百三十一章 参加省队、国家集训队选拔专题培训班[2/2页]

无人驾驶帝国 无人车来也

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     板寸儿童老师这次没有一直陪下去。
      “时间太长了,我不可能在京都耽误太久。而且,咱们江岸市学与行培训中心刚开学,生意火爆,事情太多了,需要我回去!何况,我刚刚到任,责任重大呀!”板寸儿童老师说。
      “没关系!童老师!我们都已经熟悉这里了!您放心吧!”沈笑夫道。
      “万一有情况,我们会打电话给您的!”戴书廷说。
      板寸儿童老师点点头,放心地回家去了。
      这天,又是水木大学的孙教授上课!
      孙教授说:
      “今天我们来学习挤公共汽车的社会学。
      挤公交车时我们会发现一种有趣的现象,挤上车之前,我们总是大喊大叫着让我们上车,大家往里挪一挪,里面还有空间。
      当挤上去以后,我们又开始讨厌别人再挤上来,我们会虚张声势地说,挤死人了,实在挪不动了,你们等下一辆车吧,极不情愿地挪动位置。
      为什么会出现这种差异呢?请问谁知道?”
      阶梯教室里举起一片小手的森林。
      其中沈笑夫的手举得最高。沈笑夫的位子也坐得最近。
      孙教授笑眯眯地喊沈笑夫回答。
      沈笑夫接过工作人员递过来的话筒,道:
      “我们上车之前与上车之后的变脸原因,其实无他,只是所处的位置不同,利益不同罢了。
      也可以说是屁股决定脑袋,或者叫做站位决定立场!
      回答完毕!”
      孙教授颔首称赞道:
      “嗯!沈笑夫同学回答正确!
      人呐,一旦自己占据了社会的有利地位,垄断了社会资源,混成了成功人士,爬进了精英圈子,就会本能地有一种抬高门槛,减少竞争,保护既得利益的冲动。
      只要我们细心观察一下社会,就能从林林总总的现象中找到很多的例证。
      比如在经济领域,垄断企业害怕其他企业来分一杯羹,就会采取各种手段挤压对手。
      比如在文艺圈子,名导演、名作家对青年导演、青年作家的压制也不少见……
      这都是属于自己挤上了车,不希望别人再挤上来,抢自己的‘空间的思想。
      可是,如果把车上的人换成社会上的特权阶层、垄断集团、精英群体,他们不仅不喜欢别人来挤占他们的空间,而且有能力设置门槛,防止乃至阻止车下的人上来。
      这个时候,公交车更像私家车,问题就复杂了。
      在这种情况下,车下的人有两种选择,要么望车兴叹,要么强行上车,前者是忍气吞声,逆来顺受,后者是反抗力争;
      前者是和平中暗藏危险,后者是矛盾引发了冲突。
      造成这样的结果,主要不是车下的人,而是车上的人,他们或者通过垄断,破坏市场经济下的公平竞争原则;
      或者利用话语权,营造一种强势的声音;
      或者设置障碍,阻塞社会上下流动的通道,最终独霸一辆‘公交车,成为所谓的特殊利益集团。
      这样一辆‘公交车,必然会偏离正常的行驶路线。
      显然,要使它回归正常的行驶路线,只能还原公共汽车的‘公共面目,这就要对操纵‘公交车的人有某种制约。
      此外,面对还有容身之地的‘公交车,车下的人不要害怕别人拒绝,更不要指望别人施舍,自己的权利就得靠自己挤上去争取。”

第四百三十一章 参加省队、国家集训队选拔专题培训班[2/2页]