沈笑夫心想，要协助隋老师制定教师复习计划，这计划怎么做啊？
先想想吧，到时候听候隋老师的召唤就是了。
每天晚上晚自习之后，沈笑夫还是和师兄董车帝相约操场，跑上3000米左右。
日子过得既充实又紧张，既匆忙又舒爽。
这天晚上，董车帝问：“下周就要开运动会了，你准备得怎么样啊？”
沈笑夫笑着说：“这样天天和您一起跑步，感觉进步了不少。只要身体素质提高了，得不得奖其实无所谓的！”
董车帝笑着着说：“呵呵！这个心态不错！”
沈笑夫转头问道：“师兄，你准备得怎么样啊？”
董车帝呵呵笑着答道：“跟你一样，重在参与！”
……
晚上睡觉之前，沈笑夫打开《汽车的故事》，看到了一篇你好文章——《本田宗一郎的故事》：
1906年11月17日，地处日本本州岛中部太平洋沿岸的磐田郡光明村，诞生了一个男婴。
那个年代，在日本最受尊敬的便是拥有特殊技能的匠人，而具备一流手艺的匠人则被称之为宗师。
身为一家之主的本田寅市，为这个给家人带来希望的小孙子取名本田宗一郎，在他身上寄托了一份希望。
此后，精雕细琢、追求极致成为伴随本田宗一郎一生的教导。
同很多成功者幼年的经历类似，本田宗一郎出身穷苦家庭。
世代务农的本田家族，基本只能解决温饱问题。
为了谋生，父亲当起了铁匠，本田就帮助爸爸拉风箱。
有一次，一辆车子开进了村庄，他马上就被这漂亮的车所吸引，以后，每次看到汽车经过，他就会扔下手中的实情跟着汽车跑。
本田宗一郎高中毕业后，由于自幼对机械有一种特殊的偏好，16岁的他不顾父亲反对，毅然来到东京一家汽车修理厂当学徒。
因为年纪太小，本田宗一郎刚开始半年时间都是帮厂主看小孩，半年后才开始学习修理汽车。
但维修工作让本田宗一郎乐在其中，因为自己对汽车的极大兴趣，使他有机会了解汽车的构造和发动机的原理。
6年学徒生涯结束后，1928年本田宗一郎回到家乡开设了一家极其简陋的修理厂——“技术商会滨松支店”。
因为自己维修技术高超，喜爱专研，很多别家修理不好的汽车，送到本田这里，总能修好。
长此以往，本田宗一郎的名声越来越大，而生意也越来越好！
当年就赚80多日元，三年后，这个修理厂已经拥有50名员工，每月赚差不多1000多日元，因为自己喜爱研究，本田拿到不少的专利。
眼看修理厂越做越大，然而目光远大的本田宗一郎毅然关闭了修理厂，把所赚到的钱全部投入到制造业。
“人生的青春，逝去就不再来了。”
年轻有为是指能够珍重青春的人，如果青年时代无所作为，那就是年轻无为，这实在很可惜。
于是在1934年，本田宗一郎倾其所有创建了“东海精机公司“，那年他28岁。
公司成立后不久，当时日本最大的汽车制造商丰田便找到了本田宗一郎，有意订购3万个活塞环，在印证了本田宗一郎独到眼光的同时，也为公司的发展开了个好头。
不过隔行如隔山，由于活塞环的制造对于冶金有着极高的要求，之前的汽修经验完全派不上用场，专业知识的缺乏使得产品一次次的实验结果都不尽人意。
32岁的本田宗一郎毅然决定重返校园，学习的理论知识加上拼命三郎的精神，本田宗一郎终于造出了合格的产品，在规定时间内完成了要求，得到了丰田的认可。
1944年，本田宗一郎成功研制“螺旋桨自动切削机”，将切削工作效率大幅提升，使加工一个螺旋桨的
第二百七十章 本田宗一郎的故事[1/2页]